Сухой костюм для сплава в холодной воде - преимущества гидрокостюма перед драйтопом

Рассказываем, почему сухая одежда для сплава такая дорогая, есть ли дешевые аналоги, можно ли заменить неопреном сухой костюм или сухую куртку?

Драйтоп - что это такое и для чего он нужен?

Драйтоп (dry top – сухой верх в переводе с английского) — это неотъемлемая часть одежды современного каякера. Если быть точнее — верхняя часть гидрокостюма (куртка) для сплава, которую можно использовать в комплекте со штанами или отдельно.

Человек, не сведущий в специфике современного сплава, будь то гребной слалом, экстремальный сплав и водный туризм, родео, sup серфинг, кайтинг, морской каякинг, парусный спорт или яхтинг, наверное, сильно удивится высоким потребительским требованиям к подобной одежде и не менее высокой стоимости. Действительно, надень какой-нибудь дождевичок и вуаля. От брызг и осадков предохраняет, от ветра защищает. Чего ещё надо? Всё так, если вы не проводите на воде, а иногда и в воде, достаточно длительное время. Особенно, если вода прохладная.

При прохождении технически сложных порожистых участков вода часто накрывает гребца с головой, то же касается путешествия по морю в сложных погодных условиях. В этом случае влагозащитной одежды недостаточно. В аварийной ситуации вы недолго протянете и в достаточно тёплой воде, переохлаждение наступает через сравнительно короткий промежуток времени.

Именно поэтому в своё время появились гидрокостюмы, сначала просто непромокаемые, резиновые, затем мокрого типа, из пористого хлоропренового каучука (неопрена), а с появлением мембранных тканей — и современные сухие раздельные - драйтоп и сухие штаны - или цельные - драйсьюты, сухие костюмы - комплекты.

Поскольку резиновые гидрокостюмы забыты большинством водников, как страшный сон, остановимся подробнее на оставшихся двух типах. Что же выбрать, неопреновый гидрокостюм мокрого типа или современный костюм сухого типа (драйтоп со штанами или драйсьют)? Объективно, вопрос о противопоставлении этих двух вариантов не стоит, как говорится: «всякому овощу свой фрукт». Расскажем о каждом типе гидрокостюмов и поможем подобрать подходящий.

Неопреновый комплект мокрого типа

Как уже указывалось выше, неопрен — это особый пористый материал из синтетического каучука. Он не защищает тело гребца от воды, совсем наоборот — работает только в мокром состоянии. Задача неопренового гидрика — предохранить тело от переохлаждения. Вода проникает в поры материала и там задерживается, нагреваясь от тепла, выделяемого организмом. Таким образом, создаётся утепляющая прослойка между кожей гребца и внешней средой.

Изначально неопреновые гидрокостюмы применялись любителями подводного плавания и рыбалки, но водники очень быстро оценили комфорт подобной «спецодежды» и взяли на вооружение.

Неопреновые комплекты, в зависимости от предпочтений владельца и назначения, бывают нескольких видов:

• раздельные, то есть куртка и штаны, длина рукавов и штанин варьируется в зависимости от сезона и региона применения, есть даже гидрошорты;
• полукомбинезоны с открытой спиной, иногда дополненные куртками;
• полные комбинезоны.

Последний вид редко используется у водных туристов и спортсменов, зато у дайверов, вейкбордистов, гидроциклистов весьма в почёте.

Летом, в относительно тёплую погоду, вполне достаточно неопреновых шорт и носков.

В силу специфики водники пользуются неопреновыми костюмами из ткани толщиной не более 3 мм, которые не сковывают движений гребца. Это, кстати, одна из причин, по которой многие предпочитают купить раздельный костюм, позволяющий беспрепятственно разворачивать торс при гребке. Вторая причина — универсальность. Дополнив комплект неопреновыми шортами, вы имеете вариант на любую воду и любую погоду.

К тому же неопрен легко ремонтируется, хотя и дырявый выполняет свои функции не намного хуже. Да и цена комплекта, даже если это топовый бренд, не сравнится с драйсьютом.

Но всё-таки есть у него недостаток: хотя гидрик и не дает замерзнуть, тело гребца постоянно мокрое, что не очень хорошо отражается на состоянии кожи при длительном нахождении на воде. Кроме того, при сильном ветре внешняя поверхность ткани активно охлаждается, уменьшая теплоизоляционный эффект. Это приводит к необходимости надевать поверх ветрозащитную одежду. Да и места занимает многовато.

Всех этих недостатков лишены современные гидрокостюмы сухого типа, из дышащей мембранной ткани.

Сухие костюмы для сплава

Последние 10-12 лет всё большее распространение в среде водников получают костюмы сухого типа. Задача такого костюма — максимально изолировать тело гребца от воды. Чтобы обеспечить качественную гидрозащиту, но при этом не создавать внутри костюма парникового эффекта, костюмы делают из мембранной ткани, позволяющей, хотя бы частично, отводить влагу, выделяемую телом человека.

Как и неопреновые, сухие гидрокостюмы могут быть раздельными (куртка, брюки) и цельными, которые собственно и называются драйсьютами.

В зависимости от целей и задач, а также финансовых возможностей пользователей, при пошиве используется мембранная ткань, которая отличается по технологии (двух или трёхслойная мембрана) и плотности. Например, для родео, где шанс порвать куртку невелик, используется более лёгкая ткань, а для экстремального сплава по сложным рекам — более плотная, обеспечивающая максимальную защиту. Сухой комплект из двухслойной мембранной ткани дешевле, но быстрее теряет свои основные преимущества, менее износостойкий.

Читайте также: Подробный обзор топовых производителей сухой одежды для сплава - огромная таблица с актуальными моделями, характеристиками и ценами

Для обеспечения лучшей гидроизоляции горловина и манжеты куртки, манжеты штанов выполнены из латекса, плотно прилегающего к коже, а в более дорогих моделях эти элементы защищены снаружи неопреном. В бюджетных вариантах иногда используются неопреновые обтюраторы из неопрена с открытой порой, но они не обеспечивают достаточной герметизации.

Низ драйтопа, кроме совсем бюджетных моделей или моделей для рафтинга, делается двухслойным, что позволяет использовать тубус неопреновой юбки в качестве уплотняющего элемента. Сперва на внутренний тубус куртки надевается тубус юбки, затем наружный слой. Вся конструкция дополнительно фиксируется внешним поясом с регулировкой на «велкро». Штаны тоже имеют двойной тубус и/или широкий неопреновый пояс с регулировкой или без неё.

Цельный драйсьют выполнен в виде комбинезона, надеваемого через специальную горловину на водонепроницаемой молнии или скрутке. Штанины, как правило, имеют приклеенные латексные либо мембранные носки.

Под сухой комплект, в зависимости от погодных условий, надевается легкое термобелье из лайкры либо тёплое термобельё (базовый слой).

Водные костюмы сухого типа: назначение, преимущества и недостатки

Остановимся несколько подробнее на различных вариантах использования сухой одежды для сплава. Юзабилити сухих комплектов зависит от двух основных условий: температуры воды/воздуха и условий применения (типы судов, виды активности и тому подобное). Причём рекомендуется принимать во внимание, прежде всего температуру воды.

Рассмотрим возможные сочетания условий эксплуатации:

Плюсы и минусы гидрокостюмов сухого типа

В довершение базового обзора остановимся на преимуществах и недостатках гидрокостюмов сухого типа:

Плюсы:

• Полностью защищает тело гребца от воды, ветра, предохраняет от внешних повреждений; При этом, за счёт использования мембранной ткани, не создаёт парникового эффекта;
• Меньше сковывает движения, чем неопреновый комплект;
• Больше возможностей выбора элементов комплекта, которые оснащаются для обеспечения комфорта в широком диапазоне внешних условий;
• Занимает меньше места при транспортировке;
• Бывают мужские и женские модели, учитывающие анатомические особенности строения тела.

Минусы:

• Желательно наличие базового слоя (термобельё);
• В случае повреждения теряет функциональность, достаточно сложный и дорогостоящий ремонт;
• Существенно дороже мокрого гидрокостюма, далеко не каждый может себе позволить приобретение полного комплекта топовой модели.