Что такое пакрафт и чем он отличается от других плавсредств

Вместе с тем как растут технологии в нашем мире, меняется и сам мир вокруг нас. То, что раньше было невозможным, сегодня приобретает черты реальности. Легкие, надувные, прочные, компактные и одновременно надежные, управляемые гребные суда существует!

Что это за лодка?

Казалось бы, я перечислил совершенно взаимоисключающие характеристики. Мы привыкли жертвовать чем-то в угоду чего то. Пакрафтинг позволяет объединить в одной модели преимущества разных лодок. Конечно, в совокупности пакрафт - это не каяк и не КНБ. Это компромиссный вариант гребных судов всех категорий.

Что же такое пакрафт? От английского (pack - "упаковка" сущ., "упаковывать" глаг., raft - надувной плот). То есть "компактный плот". Или я называю его компактный надувной каяк. Название "пакрафт" - в первую очередь отражает компактность и вес.

Идеальный пакрафт от 2 кг, хотя есть представители и более легкого веса 1,5 - 1,6 кг. Любая модель должна быть лёгкой. Это самое главное его свойство и преимущество перед конкурентами.

Обзор преимуществ и недостатков пакрафта

Второе его главное свойство - компактность. В сложенном виде он занимает мало места. Это вариант складной лодки для путешествий. Его удобно упаковать в мешок и сложить в ручную кладь в самолет. Взять с собой в поездку на выходные, использовать для рыбалки и как надувные игрушки на море с детьми. Это надёжный спутник в сложной экспедиции, для переправ через небольшие реки.

Надежность - еще одно основное свойство пакрафта. Он достаточно прочен и способен выдерживать долгие износовые нагрузки. В случае проколов дна быстро и легко чинится. Пак - верный помощник в освоении дальних пространств и в легкоходных экспедициях. Благодаря этим трем основным свойствам пакрафтинг приобрел широкое применение и народную любовь.

Пакрафты - надувные суда. Поэтому их легко собрать. Его нужно только надуть, установить крепления, упоры, сиденье, оснастить декой и юбкой, собрать весло - и вы готовы к плаванию. Для надувания подойдёт простой ножной насос.

При всех своих достоинствах, у пакрафтов есть и очевидные минусы. В сравнении с каркасными байдарками и пластиковыми каяками, пакрафты плохо держат курс. У них меньшая скорость при гребле на гладкой воде. Они уступают в жесткости конструкции, что создаёт проблемы на бурной воде. Порой из-за легкого веса на паках очень сложно преодолевать открытые пространства. У них высокая парусность при сильном встречном ветре. Для таких условий подходят удлинённые модели (морские пакрафты), оснащенные килем-стабилизатором.

Пакрафт не идеальный вариант для большой воды, но у него много плюсов. Ими не обладает ни одна туристическая лодка. Пакрафт наиболее широко применяется по сравнению с собратьями. Именно его универсальность, а так же компактность делают его плавсредством, которое решает большинство задач на воде. Там, где нецелесообразно его использовать, например, для экстремальных сплавов, применяют специализированные модели лодок.

История появления пакрафта

Родиной пакрафта считается Аляска и бескрайнее арктическое побережье Канады. Именно стремление к открытиям неизвестного, исследованию территорий и экспедиционный туризм создали пакрафт таким, какой он есть.
Исследователи Арктики Северной Америки использовали лодки, похожие на пакрафт, в нескольких экспедициях середины 19 века. Но тогда это изобретение не было востребовано. По настоящему пакрафт обрел современные формы и всеобщее признание в 1982 году. Его применили в приключенческой гонке Alaska Mountain Wilderness Classic.
Использованные модели по сей день являются стандартным снаряжением для этой гонки. Потребность в легком компактном судне есть во многих сферах туризма.
В России первые модели пакрафтов мелькали еще в 90-х годах. По настоящему они вышли на рынок только 2010-х. Одной из первых среди российских производителей была известная фирма «Сплав» и её изделие «Drakeboat».

Сегодня пакрафтинг динамично развивается, как самостоятельный вид активности, и как, вспомогательный инструмент при других видах туризма. Сделать выбор сегодня гораздо проще. Лёгкие лодки производят десятки фирм. Это серийные изделия или исключительно индивидуальные заказы.

Варианты для пеших походов:

W ширина в упаковке
L длина в упаковке

Название	Вес	W	L	Цена
Alpacka Scout	1,24	12	41	37000
Кулик	1,355	12	35	15990
Пакрафт 180	2,1	15	40	15550
Biluta Minu	2,15	14	54	7200
Canyon flatwater boat	0,68			19000
Anfibio Alpha XC	1,385	20	30	39000

Варианты для экспедиций:

Название	Вес	W	L	Цена
Alpacka Llama	2,66	37	132	57000
Иволга	3,04	38	160	28800
Drakeboat	2,66	39	134	19500
Спутник 1	3,7	38	125	18480
nortik TrekRaft	2,85	39	130	44000
Nirvana	3,5	39	144	65000

Обзор применения пакрафта обычной комплектации:

Это переправы через реки и водоемы. Плавсредства позволяет туристам экономить время и силы на обход мостов и бродов, и быть не привязанным к ним на своем маршруте. Переправляют как людей, так и вещи, рюкзаки, велосипеды и мотоциклы.

Комбинированные пешеходные маршруты, где часть пути проходят пешком с последующим сплавом по водной артерии. Особенно популярны такие маршруты на плато Путораны. Где вес рюкзака имеет самое решающее значение, а возможность пересечь реку становится элементом выживания. Прочность материала лёгких лодок позволяет форсировать каменистые русла.

Отдельным видом комбинированных маршрутов выделяют байкрафтинг - здесь пакрафт пришелся особенно к месту. Он обладает достаточной грузоподъемностью. На нем легко размещается велосипед и совершенно не мешает гребле. Бакрафтинг открывает широкие просторы для планирования маршрутов.

Сплавы по бурным рекам - это отдельный вид спорта, требует специфических навыков и умений. Модель пакрафта должна быть предназначена именно для этих целей.

Рыбалка и охота на пакрафте

На пакрафте комфортно рыбачить на мелких водоёмах. Почти касаясь дном, он проходит завалы брёвен и заросли осоки. Позволяет заходить в малодоступные заводи.
Рыболовные модели имеют размер от 2 до 4 м в длину, 90-100 см сантиметров в ширину.

В комплектации для рыбалки на нос, корму и борта ставят кольца. По бортам – крепления и держатели рыболовных снастей.

Прогулки по водоемам и спокойным рекам

Автор назвал бы это водным трекингом, по аналогии с пешим. Простая и спокойная гребля на лодке по красивым местам, созерцание и легкие нагрузки. Доступно для активности с детьми.

Экскурсионные прогулки в городской черте, по рекам, каналам, запрудам

Немного таких городов, как Санкт-Петербург. Здесь проводят экскурсии по каналам и обзор достопримечательностей с лодок. На прогулке по воде всё привлекает внимание. Из центра канал приведёт к крейсеру Аврора. Можно пройти поплавать вдоль Петропавловской крепости - за предыдущей достопримечательностью появляется следующая.

Прежде чем отправиться по речным каналам внутри города, нужно уточнить, можно ли сплавляться. В какое время разрешен сплав и какие меры предосторожности нужно соблюдать. В Санкт-Петербурге иногда вводят ограничения по времени дня для сплава по каналам. В Москве есть относительно спокойные каналы по которым проходят большие суда. Это может быть опасно для надувных гребных судов. Правила и порядок все время меняются, и их нужно уточнять.

Не существует формы пакрафта, которая бы подходила под все вышеперечисленные виды пакрафтинга. В идеале под каждую активность модель имеет свою форму и обвесы. Для большого автономного сплава используется лодка повышенной грузоподъёмности. Так же как и для переправы мотоцикла.

Для пешего маршрута, где планируются только переправы по гладкой воде, нужно максимально легкое и компактное судно. Для сплава по бурной реке нужна форма для обработки водных структур. И так далее, потому вариантов пакрафта много. Варианты оснастки подбирают под каждое требование.

Куда не стоит идти на паркфте

Несмотря на все преимущества пакрафта, любое его применение на открытой воде рискованно. Потому нужно соблюдать средства безопасности. Иметь спасательный жилет, в отдельных случаях еще и каску. Нужны базовые навыки управления надувной лодкой. Неподготовленным участникам не стоит сплавляться на паке по бурным рекам, выходить далеко от берега, особенно на море. Использовать пакрафт не по назначению (например, вместо санок) и тд.

Какое снаряжение нужно для сплава и сколько это весит

Обязательным снаряжением для использования пакрафа является весло и спасжилет. Остальное опционально и зависит от сферы применения судна. Каска понадобится при сплаве по бурной воде. Гидрокостюм может понадобится при сплаве в холодное время года, при риске оказаться в холодной воде отдельно от пакрафта. Гидрокостюм это так же часть снаряжения, которая спасёт вас от переохлаждения.

Вес снаряжения зависит от комплекта и колеблется от 3,5 кг (минимальный набор) и 8 кг (полный комплект). Вес очень сильно зависит от материалов, из которых изготовлено снаряжение. Обычно материал ПВХ пакрафта составляет 750 г/м2 для днища и 400 г/м2 для баллонов.
Как правило, более легкие материалы стоят дороже. В этом случае нужно искать баланс цены, веса и надежности, в зависимости от ваших целей применения. Для проката пакрафтов сойдут самые дешевые и тяжелые представители, т.к. в большинстве случаев доставка на машине. Для длинных автономных экспедиций вдали от цивилизации требуется максимально легкое и одновременно надежное снаряжение. В этом случае цена оправдывает себя, в такой ситуации сэкономленные средства на снаряжении могут стоить жизни.

Пакрафтинг на бурной воде (рекомендации)

Сплав на пакрафте по категорийным рекам стал хорошей альтернативой катамаранам, байдаркам и каякам. Те, кто устал от постоянного поиска партнера на катамаран, видят свое развитие в пакрафтинге. Те кто в каякинге осознали, что не стремятся за реками высшей категории сложности, но продолжают нести издержки в виде хранения каяка, так же могут упростить себе жизнь и пересесть на пакрафт. Ведь на простой воде не раскрывают весь потенциал каяка.
И, наоборот, те кто хотят научиться сплавляться на каяке, могут начать с пакрафта. Обрести первоначальные навыки, сходить в первые походы или каяк-туры и постепенно пересаживаться на пластик.

Итак, вы решили занять себя бурноводным пакрафтингом, и до этого со сплавами не были никогда знакомы. Здесь как со сноубордингом или горными лыжами. Вы приходите на склон и учитесь самостоятельно (больно, нудно, дешево). Либо платите деньги инструктору (быстро, интересно, дорого). Он дает вам базовые основы техники, на которых вы будете расти в дальнейшем.

В пакрафтинге тоже самое. Самостоятельно учиться сложно, долго и не всегда эффективно. Я бы рекомендовал вам найти учителя. Это может быть человек из местного турклуба или тусовки. Или инструктор из школы каякинга, который профессионально занимается обучением сплаву людей. Самый простой и короткий путь в индустрию - найти себе подобных. Это бесконечное озеро советов, ответов и компания для ваших будущих приключений. Если клуба в вашем городе нет, то можно найти его в соседнем городе или создать самому на собственном энтузиазме.

Кроме самодеятельных поездок, широко востребованы сплавные туры от школ и туроператорв каякинга. Рынок таких туров в России не велик, но достаточен для покрытия запросов целевой аудитории. В ассортименте представлены школы гребли на бурной воде с нуля; школы для тех, кто уже что то умеет и тренировочные лагеря для продолжающих райдеров. География школ и туров представлена по всей нашей стране от Сочи до Владивостока.

Никогда не сплавляйтесь в одиночку, это опасно для жизни, особенно если вы новичок и не знаете реку.

Обязательно перед выходом на воду нужно надеть соответствующее снаряжение: Каска - защитит вас от ударов об камни. Спасжилет - будет удерживать вас на плаву над водой, чтобы вы могли дышать и грести к берегу. Гидрокостюм - защитит вас от переохлаждения, если вода холодная. Никакие дополнительные меры безопасности не будут лишними.

Сплав по бурной воде предполагает наличие техники гребли и управления судном. Если вы будете правильно грести, то меньше будете уставать, таким образом сохраняя силы для всего пути по бурной воде. Если устать в начале, то в конце можно перестать маневрировать в реке, потерять контроль над судном и в лучшем случае накупаться в горной реке, а в худшем случае потерять судно или утонуть.

Как защитить пакрафт от проколов

Как я говорил ранее, одним из свойств пакрафта является его ремонтопригодность. В экспедиции всегда можно легко починить пак при наличии рем.комплекта, обязательного элемента снаряжения в экспедициях, да и в любой поездке, его нужно иметь. Порезы или проколы, рано или поздно случаются и чинить пак нужно уметь.
При повышенных нагрузках на дно - каменистые реки с острыми камнями, техногенный мусор в реке, завалы из бревен с острыми сучками можно защитить дно так называемым бронированием. На него наносят защитный слой, который повышает носкость пакрафта, но увеличивает вес. Актуально для прокатных лодок и для сплава по типу "колесами в воду". Как ни банально звучит, избежать проколов можно умело читая воду. Стараться не наезжать на препятствия. которые потенциально могут повредить ваше судно. Видеть и выбирать линию движения в русле, исходя из безопасности для вас и вашего пакрафта.

Легко ли новичку научиться? Советы новичку

Проводите на воде как можно больше времени. Если в вашем городе нет бурной воды, проводите время на гладкой воде. Чем чаще вы сидите в лодке, тем больше приобретаете контроля над ней. Тем привычным для вас становится снаряжение. Регулярные тренировки на обычном водоёме, позволяют быстрее адаптироваться к бурной реке в походе или туре. Километры делают чемпионов.
Найдите команду. Клуб, тусовка или школа. В вашем городе или другом. Бурноводный пакрафтинг - это командный вид активности. При наличии команды можно выставить страховку, разделить обязанности в быту похода и банально сэкономить на издержках поездки.
Путешествуйте с лодкой по новым рекам. Читайте обзоры и отзывы опытных водников. Сплавляясь по новым рельефам, в неизвестных условиях, и вы будете расти технически. Для себя я определил, что хотя бы раз в год, должен сплавляться в новом регионе или по новым рекам.
Общайтесь с себе подобными в соц. сетях и интересуйтесь темой, читайте обзор новинок. В интернете много полезного. Здесь можно почерпнуть информацию о реках, о регионах, о том, как организовать путешествие, о снаряжении, об интересных событиях.
Посещайте соревнования и фестивали. У себя в области и федерального масштаба. Так вы будете ощущать себя частичкой огромной водной тусовки.
Получайте удовольствие. Особенно это касается прохождений порогов, к которым вы не готовы или прохождение, которых вызывает сомнения. Лучше один раз обнести порог и плавать сто лет, чем один раз проехать и утонуть. Всегда получайте удовольствие от провождения времени на воде. Это ваш отдых и хобби. И всегда имейте ответ на вопрос "Зачем мне это надо?"

Благодаря универсальности, компактности, легкости, каждый находит в пакрафтинге что то для себя. Я нашел для себя отличный инструмент обучения каякингу через пакрафт, я нашел способ познакомить своих друзей, далеких от сплава с миром рек. В каяк-турах я беру с собой пакрафт как запасную лодку. На случай, если каяк сломался или гребец переоценил свои возможности сплава на каяке. Пакрафт открыл для меня массу ручьев в Сочи и Абхазии, на которые бы я никогда не пошел с лодкой. Пакрафтинг реанимирует популярность водного туризма по всей стране и ведет к развитию индустрии в целом.